Une société créée en 2020 qui revendique plus de 10 ans d’expérience. Un stock annoncé de plus de 100 motos, mais 33 véhicules visibles en ligne. Avant de confier votre moto ou votre budget à French Motors, voici ce que les données publiques révèlent vraiment.
Présentation de French Motors : qui est ce concessionnaire de motos d’occasion?
French Motors est une SAS immatriculée en 2020, avec un capital social de 10 000 € et un SIREN référencé sous le numéro 888 974 862. L’effectif déclaré est de 3 salariés, ce qui positionne l’entreprise comme une très petite structure.
Le code NAF retenu est le 4511Z, soit le commerce de voitures et de véhicules automobiles légers. Un détail qui peut surprendre pour un professionnel se présentant comme spécialiste moto, même si ce code APE est fréquemment utilisé par des acteurs du deux-roues d’occasion.
Sur le plan des dirigeants, un changement de président a été enregistré le 17 mars 2025 au BODACC : Franck Delcour a cédé sa place à Emilie Lleshi.
Deux mois plus tard, le siège social a été transféré depuis le 2 Petite Avenue de la Madeleine à Nice (06000) vers le 143 Avenue Francis Tonner à Cannes (06150), avec effet au 14 mai 2025.
French Motors revendique sur ses annonces Leboncoin plus de 10 ans d’expérience dans la moto d’occasion. Pour une société créée en 2020, cette formulation mérite une lecture critique : soit elle fait référence à l’expérience personnelle des fondateurs avant la création de la structure, soit c’est un argument commercial à prendre avec recul.
Quels services et quel stock propose French Motors?
L’offre affichée sur le site de French Motors couvre un spectre large : reprise de moto, dépôt-vente, atelier d’entretien, contrat de maintenance, financement, livraison à domicile, gestion de la carte grise et extension de garantie.
La société propose également des véhicules électriques et se présente comme revendeur officiel Akrapovic en France – un fabricant reconnu pour ses échappements de performance.
La fourchette de prix est particulièrement large. Côté entrée de gamme, vous trouverez des motos anciennes dès 2 990 €.
Au sommet, une Yamaha YZF R1 GYTR PRO en édition limitée affichait 159 000 €, avec des références haut de gamme autour de 59 990 € également en catalogue. Ce positionnement sur plusieurs segments simultanément est inhabituel pour une structure de 3 personnes.
Sur La Centrale, le stock visible au moment de la rédaction était de 33 véhicules toutes catégories confondues – motos, scooters, quads et voitures. L’écart avec les « plus de 100 motos » annoncées sur le site officiel est significatif.
Cela peut s’expliquer par une publication partielle des annonces en ligne, mais vous avez tout intérêt à contacter directement le concessionnaire pour obtenir le stock réel disponible.
Si vous vous intéressez au financement en plusieurs fois sans frais pour des travaux ou achats en garage, sachez que ce type de montage est courant dans le secteur du deux-roues d’occasion – vérifiez toujours les conditions précises du partenaire financier proposé.
Avis et retours d’expérience sur French Motors
Le constat est direct : les avis publics sur French Motors sont quasi inexistants. Pagesjaunes.fr affiche un seul avis publié. La page Facebook enregistre 1 avis et 1 check-in pour 310 likes. Ce volume est très faible pour une structure active depuis 2020.
Ce manque de données n’est pas en soi une preuve de mauvaise qualité de service. Beaucoup de petites structures du secteur moto fonctionnent principalement par le bouche-à-oreille et ne récoltent jamais d’avis en ligne, même satisfaits leurs clients.
Mais pour vous, acheteur ou vendeur, cela signifie que vous ne pouvez pas vous appuyer sur une base d’expériences vérifiées pour évaluer le sérieux de l’enseigne.
La prudence s’impose d’autant plus que deux changements majeurs ont eu lieu en l’espace de deux mois en 2025 : un changement de président en mars, un déménagement de siège en mai.
Ces mouvements sont légaux et banals en droit des sociétés, mais ils créent une zone d’incertitude sur la continuité réelle des pratiques commerciales.
French Motors se démarque-t-elle vraiment dans un secteur ultra-concurrentiel?
Selon les données de Societe.com, 2 873 sociétés exercent la même activité dans les Alpes-Maritimes. French Motors évolue donc dans un département où la concurrence est particulièrement dense, aussi bien entre professionnels qu’avec les plateformes de particuliers à particuliers.
La présence digitale reste modeste : 310 likes sur Facebook, 559 abonnés sur Instagram (@french_motors_nice) et seulement 50 publications à ce jour.
Pour une enseigne qui vend des motos jusqu’à 159 000 € et qui se positionne comme revendeur Akrapovic, ce niveau de visibilité sociale est en deçà de ce que font des concurrents comparables sur la Côte d’Azur.
L’écart entre le stock annoncé (100+ motos) et le stock visible sur les plateformes d’annonces (33 véhicules sur La Centrale) interroge aussi sur la stratégie de diffusion.
Soit une partie du stock circule via d’autres canaux, soit les chiffres annoncés sont gonflés à des fins commerciales. Vous ne pouvez pas le savoir sans vous rendre sur place ou appeler directement.
Cela n’empêche pas French Motors d’avoir un catalogue potentiellement intéressant, notamment sur les modèles sportifs. Si vous évaluez une moto à cylindrée moyenne comme une Honda CB 125 R, comparez les prix pratiqués avec d’autres revendeurs de la région avant de vous engager.
Ce qu’il faut vérifier avant de traiter avec French Motors
Voici les points concrets à contrôler avant toute transaction, que vous soyez acheteur ou vendeur :
- Coordonnées à jour : le siège est désormais à Cannes (143 Avenue Francis Tonner, 06150) depuis mai 2025. Si vous avez une ancienne adresse niçoise en tête, elle n’est plus valide.
- Horaires d’ouverture : lundi au vendredi, 9h-12h et 14h-18h. Pas d’ouverture le week-end selon les informations disponibles – à confirmer par téléphone.
- Vérification légale : le SIREN 888 974 862 est consultable librement sur les registres publics. Vérifiez que la société est bien active et que l’adresse du siège correspond bien à Cannes depuis le transfert de mai 2025.
- Nouveau président : Emilie Lleshi est la présidente en titre depuis le 17 mars 2025. Si vous traitez avec quelqu’un se présentant comme dirigeant, ce nom doit correspondre.
- Contrôle du véhicule : pour tout achat d’occasion, demandez le rapport Histovec (gratuit, officiel) et vérifiez l’historique d’entretien. Un atelier sur place ne dispense pas d’un contrôle indépendant sur un achat significatif.
- Garantie contractuelle : clarifiez par écrit la durée et le périmètre de la garantie proposée, notamment pour les motos au-dessus de 10 000 €.
Comprendre le fonctionnement mécanique d’une moto d’occasion vous permettra aussi de poser les bonnes questions lors d’un essai – un embrayage mou ou une boîte qui saute sont des signaux que vous devez savoir lire avant de signer.
French Motors existe, dispose d’une structure légale vérifiable et d’une offre de services étendue sur le papier. Mais avec un historique d’avis clients proche de zéro et deux changements structurels récents, vous avancez en terrain peu balisé. Faites confiance aux documents, pas aux promesses de stock.