Qui est Jules Montclair ?

Enfant, je reconnaissais certaines voitures à leurs feux arrière avant de savoir lire leur nom sur le coffre. Sur la route des vacances, j’avais un carnet où je dessinais celles qui m’intriguaient, avec des notes parfois sommaires : « phares bizarres », « bruit incroyable » ou « celle que papa trouve trop chère ». J’ai gardé un faible pour les modèles des années 1990 et 2000, mais ma curiosité ne s’est jamais limitée aux voitures qui font rêver.

Une petite citadine ingénieuse peut m’intéresser autant qu’une sportive. J’aime comprendre pourquoi elle a été conçue ainsi, à qui elle convient et ce qu’on découvre une fois passée la première impression. C’est ce regard que j’apporte aujourd’hui à mes articles : derrière une nouveauté ou une fiche technique, je cherche d’abord ce qui compte pour la personne qui utilisera la voiture.

Mon parcours et mes spécialités

J’ai étudié la géographie avant de suivre un master en journalisme. La première m’a donné le goût des questions de mobilité et de territoire ; le second m’a appris à enquêter, à confronter les informations et à expliquer clairement un sujet complexe. Mes débuts en presse locale m’ont amené à traiter aussi bien de circulation que de transports et de la place de la voiture dans la vie quotidienne. J’ai ensuite rejoint une rédaction spécialisée dans l’automobile.

Sur Fornomad, je décrypte les modèles et les technologies pour aider les conducteurs à faire leurs propres choix. Je m’intéresse particulièrement à ce qu’une voiture coûte et apporte au quotidien, à l’électrification, aux aides à la conduite et à l’évolution des habitacles. Je garde aussi un œil sur les petites voitures bien pensées, les sportives accessibles et ces modèles un peu oubliés que j’aurais volontiers ajoutés à mon carnet d’enfant.

Je peux m’enthousiasmer pour une nouveauté. Dans mes articles, j’essaie surtout de répondre à une question plus utile : qu’est-ce qu’elle change vraiment pour ceux qui vont prendre le volant ?

Choisir une assurance moto adaptée à un motard expérimenté peut s’avérer être un défi. Les options disponibles sur le marché en 2026 sont vastes et la comprehension des garanties offertes est essentielle. Un motard chevronné doit tenir compte de son historique de conduite, de ses besoins spécifiques et des réputations des assureurs pour faire un choix éclairé. Lors de la ...

Le 3 octobre 2026 sur France Inter, François Provost, PDG de Renault, a annoncé que le groupe investirait plus de 10 milliards d’euros en France sur cinq ans et que d’ici 2030, une voiture électrique Renault devrait coûter le même prix qu’une hybride équivalente — soit une baisse d’environ 15 %. Provost a résumé la position du groupe par une ...

En septembre 2026, 156 629 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France, contre 140 354 un an plus tôt — soit une progression de +11,6 % à nombre de jours ouvrés identique. Aucun biais calendaire ne vient gonfler ce résultat. C’est le meilleur mois de septembre depuis 2020, et le cinquième mois consécutif de croissance en 2026. Les véhicules ...

Louer une voiture pendant un voyage peut vite représenter un poste de dépense significatif, surtout quand les options s’accumulent au moment de la réservation et que les frais imprévus s’invitent au retour. Avec quelques habitudes bien ancrées, il est possible de réduire sensiblement la note sans sacrifier le confort ni la fiabilité du véhicule. Comparer les offres sans se perdre ...

Le 28 février 2026, les États-Unis et Israël ont déclenché une offensive militaire contre l’Iran, faisant immédiatement peser une menace sur le détroit d’Ormuz et le transit du pétrole mondial. En trois semaines, le baril est passé de 71 $ le 26 février à plus de 112 $ le 20 mars. À la pompe, le gazole a suivi : de ...

Dans un secteur automobile en constante évolution, la sécurité des conducteurs est devenue une priorité majeure. C’est dans ce contexte que des offres novatrices émergent, comme la garantie anti-crevaison qui a été introduite par un acteur majeur du marché. Cette initiative a été conçue pour répondre à une demande croissante d’assistance et de tranquillité d’esprit pour les automobilistes, en leur ...

97 % des 1 060 propriétaires interrogés par l’ADAC en 2026 se disent satisfaits ou très satisfaits de leur voiture électrique. Ce chiffre est réel, et il compte. Mais presque tous ces mêmes conducteurs partagent les mêmes agacements récurrents — des frictions que les brochures constructeurs n’illustrent jamais. Les nommer clairement est utile avant d’acheter, parce qu’elles ne pèsent pas ...

En septembre 2026, Leapmotor a enregistré 1 195 immatriculations en France, son meilleur résultat mensuel depuis son lancement sur le marché français. Sur les neuf premiers mois de l’année, la marque totalise 5 902 unités, avec une progression de +161 % – la plus forte croissance parmi les marques chinoises présentes en France, toutes énergies confondues. L’électrique pèse 93 % ...

Lors d’une audition sénatoriale fin septembre 2026, le sénateur démocrate du Vermont Peter Welch a mis des chiffres sur ce que beaucoup pressentaient déjà : les visites de Canadiens dans son État ont chuté de près de 40 % cet automne. Le Vermont reçoit normalement environ 750 000 visiteurs canadiens par an, qui y dépensent plus de 150 millions de ...

Au 22 septembre 2026, 34 000 dossiers ont été validés sur les 50 000 places prévues pour cette édition du leasing social. Il reste donc 50 000 – 34 000 = 16 000 places disponibles, selon les chiffres communiqués par le ministre Roland Lescure ce même jour. La fenêtre est encore ouverte, mais le stock fond. Un stock qui fond, ...