Presse-Citron a relevé le 12 novembre 2026, dans le sillage du Singles Day, une promotion de -44 % sur l’Oukitel P1000E Plus : 274 € au lieu de 489 €, avec le code PCF40 ou 11FR40. TVA incluse, livraison gratuite depuis l’Allemagne en quelques jours, stocks limités. La station annonce de quoi alimenter un mini-frigo environ 15 heures ou recharger un PC portable environ 13 fois, mais seulement environ 30 minutes à pleine puissance. Les réserves tiennent en une phrase : vente via AliExpress, livraison et SAV à confirmer, et aucun test indépendant pour valider les chiffres du constructeur.
Ce que 1024 Wh et 1800 W donnent au quotidien
Deux chiffres à ne pas confondre. Les 1024 Wh mesurent la réserve : c’est le réservoir. Les 1800 W (3600 W en pic) mesurent le débit maximal que la station peut fournir à un instant donné : c’est le diamètre de la durite. Un petit appareil se contente d’un filet, un gros consommateur vide le réservoir à grande vitesse.
Les deux exemples chiffrés disponibles montrent l’écart. Un mini-frigo tient environ 15 heures sur la batterie ; un PC portable peut être rechargé environ 13 fois. À l’inverse, si l’on tire la puissance maximale de 1800 W, l’autonomie tombe à environ 30 minutes. La logique est la même qu’avec un moteur : plus on appelle de puissance, plus la consommation grimpe, et la réserve fond.
Ce qui fait varier votre résultat : la puissance cumulée des appareils branchés en même temps, et le type d’appareil. La puissance de chaque appareil figure sur sa plaque signalétique ou dans sa notice ; additionnez-les pour savoir où vous vous situez par rapport aux 1800 W. Pour d’autres appareils que le mini-frigo et le PC, aucune durée n’est annoncée dans les données disponibles : à vous de la vérifier avec cette méthode.
Van, camping, panne de courant : où elle convient, où elle sature
Pour un van ou un camping-car, les appareils légers et continus (frigo, recharge d’ordinateur et d’accessoires) correspondent à ce que la station annonce bien faire. C’est le genre d’équipement que croisent les voyageurs décrits dans ce couple parti de Saint-Lô vivre en van : peu de place, peu d’énergie disponible, donc une batterie portable qui prend du sens. Le camping et le secours domestique ponctuel entrent dans la même logique, avec 11 ports de sortie et un contrôle par application.
Elle sature quand on branche un appareil très gourmand en continu : à pleine charge, la réserve est épuisée en une demi-heure environ. Elle convient donc à un usage intensif mais bref, pas à un chauffage ou un gros consommateur qui tournerait des heures.
En déplacement, la recharge décide de l’autonomie réelle. Annoncée : environ 51 minutes sur secteur, environ 2 h 05 en solaire (jusqu’à 500 W), 36 minutes en combinant les deux. Sans prise ni panneau sur place, vous restez limité à une seule charge. Côté confort, la station annonce 29 dB à 500 W et pèse 12 kg.
Le prix tient-il la promesse ?
Repère de marché : une EcoFlow Delta 2 de même capacité (1024 Wh) se vend autour de 900 €. Ce prix reste indicatif, la source et la date ne sont pas détaillées. À 274 €, l’écart est très net, mais un prix bas ne dit rien de la livraison ni du suivi après-vente.
Plusieurs points sont à vérifier avant de cliquer :
- la vente passe par AliExpress : délai de livraison et SAV restent à confirmer ;
- les stocks sont limités et la durée de l’offre n’est pas garantie : prix et codes ne sont assurés que pour le 12 novembre 2026, à contrôler sur la page marchande ;
- les performances sont annoncées sans test indépendant croisé.
Le constructeur annonce aussi une batterie LiFePO4 tenant 4 000 cycles avec au moins 80 % de capacité conservée : donnée constructeur, non vérifiée de façon indépendante. Un BLUETTI Elite 100 V2 de même format (1024 Wh / 1800 W) affiche également -44 % en novembre.
Pour trancher
L’offre vaut le détour si vos appareils restent loin des 1800 W en continu et si une vente AliExpress sans test indépendant ne vous gêne pas. Faites l’addition de la puissance de vos appareils, vérifiez que vous pourrez recharger sur place (secteur ou solaire), puis confirmez le prix et le code sur la page marchande avant de commander. Pour qui vit déjà en van à l’année, comme Alain après 19 ans de camping-car, la question du SAV pèsera autant que celle du prix.
